第219章 国际列车(四)-《工业之动力帝国》
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看着没有任何围栏的乌兰巴托火车站,几个瑞士老外简单商量了几句,决定临时到附近走走。看看蒙古风情。
得到了共和国列车员提示的文学青年,好心的提醒列车发车时刻问题,一位老外哈哈大笑着说道,我们这次做横贯欧亚大陆的旅行从起点日本开始,穿过整个日本和大半个中国还从来没遇过火车不准时的时候。
老外言之凿凿的话语到是让文学青年跃跃欲试,也想跟着老外四处走走顺路强化下自己的外语,提前适应国外的语言环境。不过看着梁远和另外几人坚决选择相信列车员的警告,只在T3次列车附近活动只好放弃了自己的选择。
二十分钟后,梁远正无聊的研究着车站商店卖的蒙古炒米,和眼下东北常见的大米花到底有什么区别时,乌兰巴托车站的月台上忽然响起了一连串响亮的哨子声,一名蒙古国车站工作人员拿着一个大喇叭用极为蹩脚英语大喊着列车马上就要发车了,还在车下闲逛的旅客赶紧上车。
一阵乱糟糟的鸡飞狗跳之后,T3次国际列车于五分钟后缓缓驶离乌兰巴托车站,此时距离T3次国际列车时刻表上的标准发车时间足足还有四十分钟。
梁海平看着梁远带着满脸的笑意走进包厢,放下手中的《简氏飞行器年鉴》。好笑的问道:“小远,怎么了?出去溜达捡到美元了?”。
“我倒是想呢,现在公司的流动资金紧张的要命,可惜我亲自出去逛了半天也没捡到一枚美国产的超级硬币。”
此时的梁海平哪能知道,美国人日后会正经八百的打算发行面值一万亿美元的超级硬币赖账。自然也理解不了梁远的吐槽。
“小叔,那几个瑞士老外还抱着在日本和国内旅行时对铁路的印象不放,忽视了列车员的警告被丢在乌兰巴托了。”梁远笑嘻嘻的说道。
来自西欧的瑞士老外很不幸,在这个星球上铁路营运最为准时的地区就是西欧,日本和中国,在这三个地方呆的久了难免会把火车准时看成天经地义的事情,结果老外就难免悲剧了。
看着梁远一副开心的模样,梁海平想了想还是没发现这事情有什么好笑的,不过看着侄子难得表现出一副少年该有的无忧无虑模样,还是莞尔一笑。
蒙古国南北走向狭长,T3国际列车只用了不到一天的时间就穿越了整个蒙古国进入到苏联的境内。
梁远再睁眼时已是天光大亮,列车撞击铁轨的咣当声依旧韵律般的在耳边响起,伸了一个长长的懒腰还没起床,包厢的房门被推开,端着几个不锈钢餐具的梁海平从外边走了进来。
“小远醒了,小叔刚刚从餐车弄的苏联红菜汤赶快趁热喝了。”
“现在到哪里了?”梁远问道。
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