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    第三、四台燃气轮机不装舰，作为备用之后，那2号舰拿什么作为主机呢？

    陈绍华介绍道：“我们的2号舰采用总段建造法，建造进展十分顺利，已经进入船台建造阶段，该舰所用的作战系统，舰体结构材料，好几个分段等，全部已经被制造出来。”

    难道2号舰要取消建造吗？

    果然，有一部分人就有这样的想法，刚才那位提出只装舰两台燃气轮机的专家就站了起来。

    他建议道：“我们暂时没有燃气轮机，我觉得可以考虑取消2号舰的建造。”

    什么！

    取消2号舰的建造！

    不少人脸色一变。

    目前这种情况，没有燃气轮机，取消2号舰的建造看似理所当然，但不少人从心里上就接受不了。

    尤其是东海造船厂的人。

    身为一把手的吕国栋就站了起来，坚决反对道：“我不赞成取消2号舰的建造，如果真的取消建造，无疑是巨大的浪费，意味着此前为2号舰所生产的系统、设备、材料等全部基本闲置，另外，也意味着我们东海造船厂数千员工一切辛苦努力全部白费。”

    是啊，浪费实在太大了！

    如此巨大的浪费，实在是难以承受。

    海军的一位领导也站出来说话了，“我们也不赞成停止2号舰的建造，我们海军对第二代导弹驱逐舰需求相当的迫切，将来的需求量也会很大，只建造1艘第二代导弹驱逐舰根本无法满足我们的需要。”

    军方反对停止2号舰的建造，那它就不可能被停止。

    吕国栋、陈绍华等东海造船厂的人纷纷松了一口气，连杨帆也心中一轻，因为他也不希望2号舰被停止。

    会议开得一直很激烈。

    从晚上八点开到晚上十一点都没有形成统一意见，也没有拿出有效方案，大家的分歧很大。

    次日，会议继续召开。

    上午的会议一开始，有人就提出来2号舰改回国产蒸汽轮动力系统。

    不过，这个方案一提出来，马上遭到了总设计师潘劲夫的反对。

    2号舰不可能改回去用蒸汽轮机。

    暂且不说蒸汽轮机的落后和效率低下，就是052舰现有的动力舱也容纳不下蒸汽轮机那庞大的身躯。

    052舰的动力舱是为燃气轮机设计的，动力舱容积大约只有051舰的三分之二，不可能容纳051舰的蒸汽轮机系统。

    2号舰的建造不能停，又不能使用蒸汽轮机，那该怎么办呢？

    渐渐的，有专家提出了又一种方案。

    这位专家提议道：“既然不能采用蒸汽轮机系统，那我们的2号舰能否考虑改用其他型号的燃气轮机系统呢，据我所知，052舰在设计之初就加大了动力舱，虽然无法容纳下蒸汽轮机，但对于其他燃气轮机而言，还是相对宽裕的。”

    不少熟悉052舰情况的人，纷纷看向了低调的坐在那里的杨帆。

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