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    杨帆惊喜！

    知道西航集团有专门的燃气轮机分公司，但不知道是什么时候成立的，以为一直到九十年代中、后期才成立呢。

    居然去年就成立了！

    专业化的燃气轮机公司，很多事情就好办得多，如lm2500型燃气轮机的某一些零件的测绘和仿制，如未来舰用燃气轮机的国产化等，毕竟人家是专业的。

    心情好，聊得就比较投机。

    刘辉也渐渐的发现，杨帆技术水平很高，对燃气轮机了解的东西很多，如对结构，原理非常的清楚，甚至对目前国外燃气轮机的情况也比较了解。

    这很让人惊奇！

    如杨帆介绍了，苏联的ugt-15000型燃气轮机。

    刘辉是搞燃气轮机的，对国外的某一些燃气轮机有一定的了解，但他发现，在ugt-15000型燃气轮机方面，他的了解似乎还比不上杨帆。

    这是一个内行人！

    绝对的行家！

    这是刘辉对杨帆的评价，知己难逢，两人彼此之间渐渐惺惺惜惺惺，交谈更加投入。

    刘辉从杨帆这里了解到了更多的关于ugt-15000型燃气轮机的东西，他也介绍了目前他们的一款燃气轮机。

    那是一款三千多千瓦的中小型燃气轮机。

    用某一航空发动机为核心机研发，主要用于发电。

    杨帆心中道，三千多千瓦，对一般的舰船来说，确实小了一点。在遗憾之余也有一点小高兴。

    西航集团能研发燃气轮机用于发电，起码有一定的技术基础，测绘仿制lm2500型燃气轮机的一些比较简单的零件，成功的可能性大增。

    两人交谈了一个多小时。

    刘辉道：“我们这次过来的目的很简单，除了和您聊一聊之外，还想去看一看lm2500型燃气轮机，总指挥部给我们下达了一项任务，要求我们测绘和仿制一部分比较简单的零件。”

    这也是当初杨帆提出的建议。

    既然建议是自己的提出的，杨帆大包大揽的道：“两台正式燃气轮机，一台样机全部都在东海造船厂，我带你们过去。”

    “那太好了！”

    刘辉很高兴，原本还担心和东海船厂方面不熟，想着该联系他们哪位领导呢，有杨总助理带着过去，那当然最好了。

    他知道，作为052舰的设计单位，东海舰船设计所和作为建造单位的东海造船厂肯定联系密切，高层之间估计非常的熟悉。

    杨帆带头，大家高高兴兴的出了办公室，有说有笑的出了大办公大楼。在这栋大楼前面，停着一辆jeep大越野车。

    杨帆打开车门，邀请他们上车。

    大家坐好之后，亲自开车，缓缓的离开，不久就出了东海所，朝东海船厂行驶而去。

    乘坐在车上，刘辉羡慕的道：“不愧是东海市的单位，你们单位的车子档次真高，杨总助理你都是进口的大越野。”

    杨帆一笑，知道误会了。

    自豪的道，“这可不是我们单位的车，而是我私人的车子。”

    什么！
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