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    原本定于早上八点开始开箱验收，但推迟到了九点，因为西航的人太好客了，加布洛夫虽然酒量不错，但也差一点喝醉了。

    休息了一个晚上，酒劲完全散去，他才带着他的人到了存放燃气轮机散件的仓库里面。

    这是专门为ugt-25000型燃机轮机准备的仓库，这间仓库的面积达到了将近两千平方米。

    在仓库的一角，整整齐齐的摆放着一根根粗大的棒料，每一根重量足足100公斤，一共20根，正好两吨。

    它们两、三个月之前就到了，从苏联进口的高温合金棒料，将来会用于lm2500型燃气轮机涡轮叶片的仿制。

    在仓库的中央空地上，摆着大大小小的木质包装箱，它们是ugt-25000型燃气轮机的首批散件。

    由苏联md生产制造，从md通过铁路运输过来，前天就到了这里，今天将进行开箱检查。

    配合开箱验收的西航的工人们早就到了，跃跃欲试，他们早就有一点等不及了，看到加布洛夫等人进来，纷纷松了一口气。

    “终于来了！”

    “听说昨晚集团举行了欢迎晚宴，这些老毛子不会是喝多了吧。”

    “......”

    有几名工人，笑声的这样议论着。

    人终于到齐！

    刘辉朗声的道：“加布洛夫先生，可以开箱验收了吧，我们双方的人都到齐了。”

    加布洛夫同意道：“可以。”

    他表示毫无压力，知道这可能就是走一个过场，西航集团也就是应付一下，不可能真正的验收或是发现一些问题。

    ugt-25000型燃气轮机的零件对西航集团的人来说是陌生的，包括加布洛夫在内，苏联人都不觉得西航的人能看出什么。

    最多就是看一看有无明显的质量问题，如在运输的过程之中，包装箱是否破损，零件是否有碰撞变形之类的问题。

    加布洛夫表示同意开箱验收。

    刘辉轻轻的点一点头，又征求杨帆的意见道：“杨帆同志，你认为呢？”

    杨帆看了看西航集团的人，除了配合的工人，也有技术人员，管理人员，准备得十分充分。

    于是，点头道：“我觉得也可以开箱验收，那就先开资料箱吧，看一看里面的工艺技术资料。”

    没问题！

    不管是刘辉，还是加布洛夫都表示同意，纷纷点了点头。

    装资料的包装箱不大，大约一米见方，上面贴着封条，箱子上有俄文，一看就知道里面装的是什么。

    杨帆一下子就找出了这箱子，指着它道：“就是这么箱子，现在打开它。”

    两名工人拿着撬棍，一下子就撬开了包装箱，动作很熟练，大家都看到，里面是放置得整整齐齐的技术资料。

    当然，全是俄文版的。

    杨帆拿起最上面的文件清单，认真的看了看，目录应该没有问题，当初洽谈的时候对方承诺的技术文件一个不少，包括总装工艺技术文件，试车和试验工艺文件，以及燃气轮机维护和大修技术文件等等。

    .......

    今日三更，第二更送上。


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