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    香江的十月感觉不到冬天的来临，这让一直生活在果城的李宇航还颇为不习惯。

    由于李宇欣肚子里的宝宝已经九个月了，因此在果城不太放心的王碧霞也来到了香江，照顾着李宇欣以及李光茜。

    索罗斯在亚洲金融扇起的这股风波相当猛烈，既泰铢之后，比索、令吉、印尼盾纷纷遭受攻击，汇率纷纷暴跌，尤其是印尼损失极为惨重。

    李宇航这几个月相当的低调，除了几家互联网深入香江市民生活之外，在香江没有任何的动作，颇有一番隐世独居的样子。

    而暗地里，这几个月的收益让他激动不已，除了泰铢上面净赚19亿多美元之外，比索、令吉、印尼盾上面因为后期资金追加，加上下重注的印尼盾比泰铢还惨，因此这三种外汇上面李宇航盈利更是高达31.65亿美元之多。

    若他现在就此收手的话，他盈利也将突破50亿美元之多，一夜暴富来形容李宇航丝毫不为过。

    只是这次机会难得，李宇航显然不想就此收手，不过他也不会把大笔资金用在一处之上，第一阶段也将结束，他除了之前9.5亿美金20倍杠杆进入韩元和日元之外，这几个月又陆陆续续往两大外汇投入了10.5亿美金，同样以20倍杠杆。

    之后他就暂时停手了，目前这资金在两大市场以经算多的了，再多的话容易被巨头盯上，这显然不是李宇航想要看到的，他只是想在背后悄悄赚点小钱，放弃一点利益在他看来是非常值得的，得罪日韩两国克不太明智。

    现在手里握有53.15亿美金的李宇航可不是真的什么都没做，香江这边是没有行动，但作为李宇航的助理，王雪琴早在一个月前就前往了西欧，目前一些西欧的豪车品牌日子可不好过，王雪琴过去担任救世主去了。

    这次李宇航准备从一些汽车集团嘴里夺食，不管是福特和宝马集团商谈的罗浮汽车集团还是大众在接触的意大利兰博基尼，乃至英伦本土的名爵，这些都是李宇航的目标，他们有一个共同的特点，那就是都有发动机研发部门，而这也是李宇航最看重的。

    作为一位有野心的人，要做李宇航自然就要做最好的，在汽车行业，没有一个好的发动机，汽车品质很难提升上来，君不见前世国内很多汽车公司都在外收购一些汽车制造公司，其主要目的就是看中发动机研发这一块。

    另外徐新蓉这边也在开始搜集香江中小型银行的资料，眼看就要起风了，这次之后，相信会有一些会遇到麻烦的。

    在香江好几个月，李宇航也算有了一点儿人脉，和一些二代们关系维持的还算不错，尤其是是和恒基李的小公子，这位只比李宇航大四岁，年龄比较接近，因此两人性格还算合得来。

    而在国内，旗下产业扩张相当迅速，经过几年的发展，除了个别企业之外，大多数企业自身盈利就足以满足扩张的需要了，根本就不需要李宇航担心。
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