第353章 第55师团来了-《从亮剑开始当老师》


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    此时,派出孤零零的侦察机前往缅甸去侦察情况,有送羊入虎口之嫌,所以亚历山大极力反对,拒不派出侦察机。

    没办法,史迪威将军觉得还是需要去战场上查看查看,并且如果可以的话,给予一定的帮助,他这个东亚战区总参谋长,虽然极其需要英国人的帮忙,但是他看出来,最主要的战力,还是中方军队。

    此时,他想要有所作为,所有进入缅甸的中方军队,都是他必须要保的武装力量。

    但是他目前驻扎在印度的美国空军并没有侦察机型,多在云贵川桂等地区帮助侦查作战。

    最后他只能直接出动的是一架p40战斗机,飞行员是已经并入了美国空军的原援华飞行队飞虎队成员。

    这个飞行员名叫霍尔,霍尔.菲利普斯。

    (可能各位读者大大对飞虎队不太了解,以为这是美国的志愿飞行队,其实并不是,这是一支雇佣兵部队。

    1941年,美国飞行教官克莱尔·李·陈纳德接受国民政府的委托,前往美国招募飞行员,在通过游说活动获取罗斯福政府的支持后,他获准以私人机构名义,重金招募美军飞行员和地勤机械师,以平民身份参战。

    据了解,国民政府与每一位来华参战的美军飞行员都签订有合同,按等级给予报酬。

    其中,普通飞行员的月薪600美元,小队长月薪650美元,中队长月薪700美元。

    此外,还有奖励的,击落日军战机一架还能拿到500美元的奖金。

    与此相比较,一年后飞虎队解散之后,将他们并入美国陆军航空队后,飞行员月薪最多也只有347美元。

    这还是有海外津贴的原因,否则也最多是二百来块钱。

    美国的普通工人,一个月一般是60美元到110美元左右。

    此外,每个飞行员都有单人间居住,配备独立卫浴;每50个人还会提供游戏娱乐房,有游戏桌、乒乓球桌、牌桌等设施。更夸张的是,会有中国民工帮这些美军飞行员洗衣服、洗车等。

    每人每日提供肉类(牛、猪或鸡)550克、鸡蛋4个、蔬菜620克、土豆310克、干菜60克、面粉380克、猪油60克、糖180克、盐15克、水果340克、花生30克、茶叶12克以及其他香料。

    根据飞行员日后撰写的回忆录,包括美国媒体当时对于这支部队的报道,都能够了解到:牛奶、火腿、咖啡和面包……这些食物都是标配。

    这不是最重要的,最重要的是,飞虎队这些人,拿着高额的佣金,却没有几个是会开飞机的。

    对,这里划重点!!!

    没有几个人是真正会开飞机的,这里指的飞机是战斗机,p40,我国花了大价钱进口来的,买来的。

    1941年7月开始,“飞虎队”在云南昆明展开飞行训练,短时间内就摔掉了3架p-40c战斗机,前前后后总共摔掉了10架。

    要知道,这些战斗机,是节衣缩食的中国军民,以4.5万美元1架的高价买来的。

    还没有过战果,没打下过日本人的飞机,甚至还没有真正的翱翔蓝天,刚飞上去就掉下来了,让人心痛得不能呼吸啊!

    这可不是作者瞎说,就连飞虎队的队长陈纳德,他自己日记里面也记着的。

    陈纳德在自己的回忆录中揭露说,“飞虎队”组建之初,顶多只有十几个人能胜任p-40的驾驶。其他飞行员此前只驾驶过高空大型轰炸机、鱼雷轰炸机、运输机或水上巡逻飞机;

    最重要的一点,那就是大多数人都没开过战斗机,更别说是见过p-40了。

    在这里注重说一点,很重要的,被人忽略的。

    真正出了大力气的,前期帮我国空军抗住了压力的,是苏联的飞行志愿队。

    这支部队1937年10月前后应国民政府请求来华,1941年初陆续撤离,因为这个时候,他们西线开始紧张了。

    而且,他们来并不只是派飞行员过来,还有飞行工程师,飞机维修培训师等等航空专家。

    在国民政府使用苏联对华信用贷款向苏联订购飞机后,苏联方面不仅授人以鱼,还授人以渔。

    在国内选拔了近百名航空专家,作为空军志愿队的组成人员,来华帮助中国建立航空供应站、飞机修配厂,开办航空学校训练航空人员。

    随着战争形势的变化,苏联干脆直接派出志愿飞行员,对日作战。

    苏联方面的志愿飞行员都有着丰富的作战经验,并受过充分的训练,平均飞行3~6年以上,其中不少人以前是航校的教员。

    根据相关统计资料显示,苏联以空军志愿队的名义总共派遣了3665人参加中国抗战,包括1091名飞行员,此外还有2000余名机械师、工程师等各类航空辅助人员,其中有200多名苏联飞行员牺牲;而他们击毁的敌军战机多达539架。
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