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    梅克尔的心里有些懊悔，此时的他，要说对当初与波音公司达成价格同盟一点后悔都没有，那绝对是昧心的话。

    这一段时间以来，国际航空业的形势越发地糟糕，油价的上涨，安保上的巨额资金投入，以及可怜的上座率，就如同三座大山一般压在这些航空公司的头上，令他们简直都要喘不过气来。

    拿瑞士航空公司，这家在欧洲乃至全世界航空业里都有着赫赫名声的航空公司来说吧，六二八恐怖袭击事件发生后，他们也做好了旅客运输量下降可能高达百分之十五的心理打算，但是整个七月份，瑞士航空公司的旅客运输量下降了百分之四十九点七！如此大幅度的上座率下滑，仅仅一个月，就令瑞士航空公司亏损了上亿美元，如果说再加上油价上多余的支出和机场安保的成本，亏损额超过了一亿五千万美元！

    而瑞士航空公司的处境，放眼全世界各国的航空业，可以说是一个普遍性的现象，就连美国自己国内的航空公司，如今也是在苦苦支撑着，如果说这一局面在短期内得不到切实的改善，那么明后年，全球恐怕会有多家航空公司面临着破产清算的危险。

    这对于如今已经同样陷入困境的空中客车公司和波音公司来说，也是一个极其头痛的事情，这意味着在近几年里，国际航空业给两大公司的订单将会有明显的减少。这样一来，九龙航空公司的订单重要性就更加地凸显。

    而且，失去了A300-600ST的外销可能，也令梅克尔有些心痛不已，要是A300-600ST成功地拿下九龙航空公司的订单，不管是对A300-600ST这个机型，还是空中客车公司来说，都有着重要的意义。

    “唉……”梅克尔长叹了一口气，仿佛要借此将繁杂的心绪都丢到九天云外。如今再想这样都已经没有什么意义，最重要的是，如何在这一次谈判中打动方明远，抢在波音公司之前，与九龙航空公司达成协议。

    “真是令人感到头痛！”季亚尼博科站在办公室的窗前向外眺望，而在他身后的办公桌上放着大堆的文件。

    这两天，季亚尼博科抽出了大量的时间翻看了关于安1２４的文件，思索着安1２４生产线重启的利与弊。利自然是不用说了，一架安1２４的市场售价高达近两亿美元，而且安1２４生产，会带动乌克兰国内诸多的生产企业，从而形成一个扩散效应，对于减少乌克兰失业人口，增长经济有着不小的作用，同时也可以令乌克兰的军工企业喘一口气。

    弊端则是一来，多年没有生产，虽然说安1２４的厂房和技术还都在，但是无论是工人还是技术人员，都流失了不少人，要重新将安1２４的生产线启动，前期所需要的资金可不是一个小数目。而且，关于安1２４的生产技术，乌克兰和俄罗斯双方如何协调，也是一个难题。

    不把俄罗斯人摆平了，乌克兰想要生产安1２４对外销售，是不可能的。可是俄罗斯人的贪婪，乌克兰可是已经领教了数百年了，想要说服俄罗斯人同意，可不是一件容易的事情。但是，季亚尼博科也想到了，以方明远和麻生香月对别列夫斯基和俄罗斯政府的影响力，他们敢于提出这一要求，恐怕也是有所恃的。

    这两天里，季亚尼博科对于方明远和麻生香月的资料也看了更多，此时的他才知道，好莱坞最有名的年轻编剧，华夏家乐福连锁超市集团的创始人，香港锦湖电影集团和郭氏航运集团公司的双总裁，这四个耀眼的光环居然只是方明远头上光环的一部分！

    平川方家已经成为了华夏国内顶尖的商业家族，涉及到的产业还包括了航空制造业、销售业、游戏业、钢铁业、石油业、IＴ业、银行业、运输业和建筑行业等多个方面，而且产业的触角还延伸到了国外，与俄罗斯的尤科斯基石油公司、梅纳捷普民营银行；日本的索尼公司、任天堂公司、世嘉株式会社；美国好莱坞多家电影公司；欧洲的诺基亚集团公司等等世界知名的大公司有着合作关系。
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