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    李维和谢尔盖花了差不多两个半小时，才算将宝马r-75给挖了出来。

    这辆二战时期的纳粹德国经典重型摩托车在七十多年的时间里都被埋在土里，现如今早已经锈迹斑斑。也可能是因为当初纳粹军人慌不择路的逃跑，导致这辆车侧翻、陷入淤泥，本身就已经有了一些损伤。

    暂时来看，挎斗那一侧的车轮有些歪了，连带着整个挎斗都有些变形，挡泥板也碎了。

    车把手已经断了，这可能需要明天才能继续过来挖，将剩余的零部件给找齐才行。

    其实车前轮还好，不要说挡泥板还完整，甚至车头灯的玻璃都没有碎裂。那是真的侧翻了，这辆车翻倒在河滩，导致车的后侧部分受损比较严重，尤其是挎斗那一边。

    仔细检查着水滴形油箱，油箱外侧还有一个原型的车标。

    还真是经典款啊，宝马这么多年有没有换过车标不知道。但是就算现在车标锈蚀了，将一些泥沙给擦掉，隐约还是可以看到一些蓝天白云的样子，还可以看出来让无数人喜欢的‘bwm’。

    伊万非常开心，看着断裂的排气管，“还行，排气管后半部分断掉了，我们可以找回来。最重要的是车身基本完整，发动机现在还都在。”

    指了指挎斗，李维满怀期待，“明天我们过来，这辆车装了重机枪，很大概率还是纳粹德国的mg-34。”

    天色其实已经黑了，李维和伊万现在都是在挑灯夜战。这辆车大体是挖出来了，只不过肯定也是缺少一些零部件，明天显然还需要继续再接再厉。

    至于挎斗前方的三脚架，更是让人心里头有些期待了，这个位置以前肯定安装了机枪。

    并不是每一辆宝马r-75都安装了机枪，找到这么一辆车也不容易。

    伊万去开车了，将皮卡给开过来。

    李维打量着摩托车，得意说道，“明天给你把机枪也找回来，到时候再给你好好修一修。你放心好了，肯定给你卖出一个高价格。”

    按照李维的一些猜测和理解，这辆车如果整修一番，就算他是在俄罗斯将车卖掉，多半也是运往欧美。那边对于这些收藏品更感兴趣，给出的价格也更高。

    拍了拍车，李维那叫一個得意，“你可以成为我挖出来的第二值钱的好东西了！就算明天把那把mg-34给挖出来，也不如你值钱。”

    按照一些拍卖信息，mg-34在欧美市场的收藏价格在4000-9000美元的区间。
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