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    不过，这次他确实玩的有点大。

    换作是去年他刚接手大风玩具厂的时候，恐怕怎么也不会相信自己敢把所有身价抵押给银行，更是不怕死的背负五十亿巨额债务。

    一直以来，陈逸都比较抗拒向银行贷款，这点很大原因是受前世父母的影响。

    赚银行的钱，跟给银行打工还债，这是两种不同体验，一个没有丝毫压力，一个承受巨大的压力，只要稍微体会一下，一般人都会选择前者。

    所以，这种改变是非常难得的，跟人的性格一样，保守的人一般不会去冒太大的风险。

    这一次陈逸不仅需要承受巨大的压力，同时还要承受巨大的风险，一旦稍微出现差池，他就会会一无所有，甚至是万劫不复。

    当然了，万劫不复的几率很小很小。

    最多也就是一无所有，他贷的那些贷款都是以目前拥有的资产抵押的，输了顶多就是银行把那些他抵押的东西全部拿走。

    所以，他不可能万劫不复，这辈子都不可能万劫不复，了不起经历一次痛苦的失败。

    但是如果他这次冒险成功了，那么就等于给自己打下了坚实的基础，就跟前世李超人跟包船王一样，两人在入驻和记黄埔以及强夺九龙仓之后，一举将自己的名声和影响力推至巅峰。

    李超人靠着入驻和记黄埔，最后成为了华人首富，包船王通过强夺九龙仓，让外界认识到了他世界首富的魄力和实力，从而一举弃船靠岸成功。

    尤其是后者，前世席卷全球的航运寒冬，让所有涉及航运行业，那些个名声在外的船王们，几乎大多数都没能逃过从云端跌落至深渊的下场。

    整个航运寒冬，让所有船王负债累累。

    三十年河东，三十年河西。

    这句话很好的诠释了船王们的经历。

    我们都知道，包船王并没有在那场风波中倒下，要知道包船王可是世界船王，巅峰时期拥有船只两百多艘，总载重吨位两千多万吨，在航运业可谓是睥睨群雄的人物。

    “海上的统治者”和“海上之王”这是外国媒体对包船王的冠名，这样一个人最后竟然成功登陆了。
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