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    梅耶斯强笑道：“方少，对于我公司提出的这些合作事宜，如果说您还有什么不满意的地方，我很乐于为您向总部转答。”不能够再任由着方明远这样说下去了，听得自己都有些心无斗志了。

    方明远放下了二郎腿，坐直了身子，双眼直视着梅耶斯的双眼道：“梅耶斯经理，请你转告贵公司管理层，在华夏航空市场上，你们已经远远地落后于波音公司了，在我方明远这里，同样是这样！如果说想要从我们这里拿到更多的订单，那就拿出真正的诚意来！否则的话，我又何必多事！”

    梅耶斯张了张口，还没有说出什么，方明远又接着道：“秦西航空制造集团已经与波音公司初步达成协议，未来将把波音717飞机的机身和机翼制造业务外包给秦西航空制造集团。正式协议，过不了多久就会对外公开。”

    时值近午，梅耶斯顶着烈日走出了奉元机场，怅然地回首看了看，这才上了车。

    秦西航空制造集团和波音公司达成波音717飞机的机身和机翼制造业务外包协议，对于他的冲击力还是很大的，这意味着，波音公司因为加州长滩厂区工人罢工造成的波音717生产减慢一事，已经初步地得到了解决。裁员一万五千人，又将零部件的大头生产外包给了秦西航空制造集团，加州长滩厂区余下的工人们，此时想必已经不敢再闹什么罢工。

    而将波音717飞机的机身和机翼制造业务外包给秦西航空制造集团，可谓是一箭三雕，震慑了加州长滩厂区余下的工人们，降低了波音公司生产波音717的成本，同时还拉近了波音公司与秦西航空制造集团之间的关系，同时还向华夏政府示好。

    虽然说，方明远并没有提及其他，但是梅耶斯相信，埃里克.内多维奇与方明远谈了那么久，肯定是不可能只局限在波音717飞机的机身和机翼制造业务外包这一项上。也许……双方还有其他方面的合作事宜。方明远又没有义务，将这些都一一地向空中客车公司报备。

    正如方明远方才所说的那样，无论是华夏的民用客机航空市场，还是与方家、秦西航空制造集团的合作，目前空中客车公司都已经落后于波音公司，如果说不能够拿出一些真正能够打动方明远的东西来，方明远又何必要选择空中客车公司？

    秦西航空公司和秦西机场集团公司的挂牌，对于秦西省来说，确实是一件大事，但是如果说放眼全国的话，也不过是在晚七点新闻中，不过数十秒到一分钟的一条小新闻罢了。但是，这并不代表着没有人关注着。

    国泰航空公司的总经理朱利安.萨林杰，就一直在关注着方家的一举一动。方家、郭家、郑家、李家联合在香港建立新的航空公司的消息，虽然还没有正式对公众公开，但是在业内却已经不是什么秘密。而做为香港航空业的龙头企业，实质上的垄断者，无疑未来所受到的冲击将会是最大的。

    做为一家英资控股的航空企业，却控制了香港的航空业，华夏政府想要将它“赶”下台来，可以说已经不是一天两天，早在九七年之前，就已经这样做了，只是最终的结果，却是国泰航空公司成功控股了对方，进一步地壮大了自已。
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